지하철 도어록 주조

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd.는 중국 지하철 도어록 주조의 선도적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 중국산 고급-급 지하철 도어 잠금 장치 주물을 구입하시려면 저희 공장에서 무료 샘플을 받으십시오. 모든 맞춤형 제품은 고품질과 저렴한 가격으로 제공됩니다.

응용 및 재료

 

현대 지하철 철도 차량용으로 설계된 이 로케이터 블록은 도어 잠금 장치 인터페이스 내에서 위치 정지 역할을 합니다. 도어가 닫히면 래치 텅이 시트에 맞물리고 메커니즘은 이 기능을 참조하여 최종 잠금 위치를 고정하고 진동이 있어도 도어가 차체에 완전히 장착된 상태를 유지합니다. ZG230‑450(AISI 1030)의 지하철 도어록 주조로 제조된 후 선택적으로 가공된 이 부품은 내충격성과 치수 안정성을 결합하여 고주기 작업에서 긴 사용 수명을 제공합니다. 도어 아키텍처는 차량마다 다르기 때문에 모든 지하철 도어 잠금 장치 주조는 도면에서 일대일로 생산되므로 기준면, 포켓 및 패스너 패드가 여러 변형에 걸쳐 재작업 없이 정렬됩니다.

생산 경로에서는 실리카졸 인베스트먼트 주조를 사용하여 위치 홈, 보스 및 관통 구멍을 정밀하게 재현하는 조밀하고 거의 순에 가까운 블랭크를 얻습니다. CNC 가공은 기능적 특징을 따라 조립 간격과 패스너 토크를 안정화합니다. 치수 제어는 주조물의 CT5와 잠금 텅/키퍼 맞춤에 일반적인 중요한 인터페이스의 ±0.10mm를 목표로 합니다. 매몰 주조와 표적 가공의 혼합은 용접 및 뒤틀림을 줄이고 로트 간 반복성을 향상시키며 효율적인 장비 유지 관리를 지원합니다.

행거 블라스팅과 미세한 스틸 샷 폴리싱 후에 표면을 세척하고 컬러 아연 전기도금을 위해 준비합니다. 도금은 실외 습기 및 트랙 매개 오염 물질에 노출된 구성 요소에 적합한 희생 보호 및 균일한 외관 마감을 추가합니다. 프로젝트에서 긴 부식 수명을 지정하는 경우 도금된 지하철 도어 잠금 장치 주조는 고객 테스트 계획에 따라 480시간 중성 염수 분무에 적합할 수 있습니다. 표면 처리 표준은 또한 가장자리 주변의 거친 부분과 함유물을 최소화하여 잠금 느낌을 개선하고 결합 요소의 마모를 줄입니다.

유입되는 열은 붓기 전에 분광계로 확인됩니다. 주조 후 금속조직 샘플링을 통해 내부 건전성을 확인합니다. 치수 감사는 가공 후 기준 체계와 잠금 여유 공간을 확인하며, 고정 장치 기반 검사를 통해 평행도와 직각도를 확인할 수 있습니다. 우리는 도면별로 작업하고 툴링을 개인 IP로 취급합니다. 우리는 한 고객의 도면이나 금형을 다른 프로그램에 재사용하지 않습니다. 결과적으로 지하철 도어록 주조는 슬롯 형상, 모따기 및 필렛 반경을 다루는 집중적인 DFM/공차 검토-의 이점을 활용하여 견고하고 반복 가능한 조립을 보장합니다.

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd.는 1995년에 설립되었으며 30+년간의 실리카졸 매몰 주조 전문 지식을 바탕으로 정밀 부품 R&D 및 제조 분야에서 탁월합니다. 2010년부터 친황다오 경제 개발구에 본사를 둔 26,000제곱미터 규모의 공장에는 직원 200명과 연간 생산 능력 2천만{10}}개를 보유하고 있습니다. 핵심 강점은 금속 사출 성형, 정밀 주조, 알루미늄 다이캐스팅 및 고급 CNC 가공을 포괄하며 소형 고정밀 금속 부품을 위한 유연한 다중{13}공정 솔루션을 제공합니다.{14}}

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